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A Becker Avionics anunciou o lançamento de seu novo Módulo BXT Wi-Fi, um complemento compacto projetado para fornecer capacidade ADS-B IN à família de transponders BXT6500  com capacidade ADS-B.

Esta inovação amplia a funcionalidade da linha BXT6500, permitindo que os pilotos recebam tráfego ADS-B em tempo real diretamente em seus tablets de cockpit, aprimorando a consciência situacional e a segurança de voo em uma ampla gama de modelos de aeronaves.

O Módulo Wi-Fi-33 BXT cria uma rede wireless segura que permite que tablets com GPS que executem o ForeFlight ou outros aplicativos EFB compatíveis exibam informações do tráfego ao redor em tempo real.

O módulo integra-se perfeitamente às instalações BXT6500 existentes, exigindo apenas pequenas alterações na fiação e fornece uma solução elegante e de baixo consumo de energia para operadores que buscam modernizar suas cabines de comando com ferramentas de consciência situacional conectadas.

O Reno, Nevada + Rheinmuenster, Alemanha (8 de setembro de 2021) – A BeckerAvionics,uma fornecedora mundialmente renomada da indústria de aviação há 65 anos, que trabalha com os 20 maiores OEMs aeroespaciais e a inovadora de segurança de drones comerciais, Iris Automation,firmaram uma parceria estratégica para aumentar a consciência situacional dos pilotos de aviação geral e avançar com a segurança dos veículos aéreos (UAV). As duas empresas desenvolverão conjuntamente um sistema de equipamentos de reforço de segurança não obrigatório para detectar e alertar os pilotos de aeronaves próximas e potencialmente ameaçadoras.

O sistema de segurança para prevenção de colisão da Iris Automation e da Becker Avionics usará visão computacional e aprendizado de máquina para “ver” quando outra aeronave estiver se aproximando de fora do campo de visão do piloto e representa um risco para a aeronave equipada, emitindo avisos de áudio 3D. A solução combinará a tecnologia patenteada de detectação e alerta Casia da Iris Automation com a experiência de equipamentos de comunicação e navegação da Becker Avionics para aplicações aéreas tripuladas e não tripuladas.

Muitas aeronaves são equipadas com tecnologia de sinalização baseada em rádio (ADS-B) para evitar colisões no ar. Mas em alguns espaços aéreos, os sinais ADS-B tradicionais não estão disponíveis, aumentando a carga de trabalho de um piloto para monitorar a chegada de aeronaves. De acordo com o Bureau of Transportation Statistics, 1.450 colisões no ar foram relatadas entre 2016 e 2020. Oitenta e dois por cento das colisões no ar ocorrem por trás, afirma a AOPA Air Safety Foundation (ASF). Este risco é especialmente grave para o mercado de helicópteros de US$ 48 bilhões, com mais de 38.000 aeronaves em serviço em todo o mundo.

O sistema opto-elétrico/de áudio Iris Automation/Becker Avionics monitorará o espaço aéreo em condições de voo visual de forma independente, a bordo da aeronave do piloto, mesmo que os sinais ADS-B ou TCAS possam estar indisponíveis. Ele complementa a consciência situacional dos pilotos, seja no cockpit ou remotamente, durante os instrumentos ou outras partes do espaço aéreo. Ao fornecer avisos a tempo de tomar as medidas apropriadas para evitar possíveis colisões, o sistema foi projetado para melhorar a segurança com impacto mínimo na carga de trabalho do piloto.

A Becker Avionics fornece equipamentos de aviação confiáveis há 65 anos, permitindo a conformidade regulamentar e a segurança do aviador. A parceria com uma empresa inovadora como a Iris Automation permitirá que nossos clientes explorem tecnologia avançada para voar com mais segurança, especialmente à medida que o congestionamento do espaço aéreo aumenta. O interesse do cliente nesse tipo de solução é muito alto e nossa capacidade de atender tanto as necessidades de segurança do cockpit quanto do piloto remoto é única no setor.

Roland Becker, Presidente da Becker Avionics

Essa relação é um movimento fundamental para a Iris Automation, pois define e acelera nosso trabalho no espaço geral da aviação. Nossa missão principal é melhorar a segurança aérea evitando colisões e essa extensão de nossa tecnologia é uma evolução natural. Estamos entusiasmados em poder trabalhar com uma das marcas mais famosas da indústira para entregar essa importante inovação

Jon Damush, CEO da Iris Automation

expound the actual teachings of the great explorer of the truth, the master-builder of human happiness. No one rejects, dislikes, or avoids pleasure itself, because it is pleasure, but because those who do not know how to pursue pleasure rationally encounter consequences that are extremely painful. Nor again is there anyone who loves or pursues or desires to obtain pain of itself, because it is pain, but because occasionally circumstances occur in which toil and pain can procure him some great pleasure.

• Customer experience, which includes the impression the homepage and overall design style give the customers their satisfaction when they interact with the site and perform tasks.
• Service-level, which looks at responsiveness and reliability of websites – scores them on how quickly they respond to user commands and such factors as average downtime.
• Best practices, such as ease of use, quality, availability and security – site managers must be compliant with data laws requiring them to protect customer information and the integrity of customer accounts.

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