O BXT6500 é um transponder operado remotamente que combina a moderna tecnologia de processador, com a confiabilidade e qualidade dos produtos Becker, podendo ser controlado por um glass cockpit, unidade de controle, unidades de sintonia de rádio dedicadas ou um Sistema de Gerenciamento de Voo (FMS).
O sistema é projetado para aeronaves com asas fixas ou rotativas e oferece muitos recursos integrados, sendo leve, pequeno e de fácil instalação.
Fornecido com interfaces padrão ARINC 429, ele pode ser facilmente integrado a qualquer sistema aviônico. Devido à variedade de interfaces ARINC, não é necessário adicionar uma central de dados. Além disso, ele pode se conectar ao ARINC 718 compatível de sua preferência.
- Potência de transmissão: > 250 W (classe 1)
- Saída ADS-B de 1090 MHz
- Diversidade de antena ou configuração de antena única
- Compatível com TCAS II
- Certificado pela EASA, FCC (ETSO-C112e, ETSO-C166B)
- Kit de equipamento completo disponível: transponder, back-shell, bandeja de montagem, conjunto de configuração
- Design livre de manutenção
- Aeronaves de asas fixas e rotativas
- Integrações do glass cockpit
- Soluções avançadas de ajuste
- Retrofit e atualizações do cockpit
- Substituição fácil com módulo externo de memória para dados de configuração
- Interfaces padrão (por exemplo, ARINC 429)
Entenda como funciona:
Regulamentação ADS-B no Brasil
Segundo circular do DECEA, a partir de fevereiro/2030 todas as aeronaves operando acima de 24,5 mil pés deverão estar equipadas com SISTEMAS ADS-B.
Esse novo sistema de Vigilância do Espaço Aéreo será implementado pelo DECEA gradativamente.
Ao todo serão 66 antenas instaladas em todas as regiões do Brasil.
Todas as estações seguirão as normas do ICAO.